לוגו בסיס עבודות בגובה בסנפלינג עבודות גובה · סנפלינג
התקשרו עכשיו

מחירון עבודות סנפלינג 2026 — מחירי עבודות סנפלינג לפי סוג

צוות שני עובדי גבהים משתלשל בחבלים לאורך חזית בניין מודרני עם מרפסות זכוכית

תוכן עניינים

מחירון עבודות סנפלינג 2026 בקצרה — מחיר עבודות שטח רציפות בחזית נקבע למ״ר: איטום קירות ומעטפת 150–500 ₪, חיזוק אריחי חיפוי 150–480 ₪, צביעת מעטפת 85–185 ₪ ושיקום בטון בחזית 350–900 ₪ (טווח משוער, לפני מע״מ). סדקים ומישקים נמדדים למטר אורך ותיקונים בודדים לפי נקודה. המיקום בתוך הטווח תלוי במצב החזית, בגובה ובגישה, והמחיר הסופי נקבע אחרי סיור באתר. ראו פירוט שירותי סנפלינג לפי סוג עבודה.

  • גישת חבלים — ללא פיגומים, בלי היתר פיגום ובלי אגרת תפיסת מדרכה
  • צוות מוסמך IRATA, בליווי מהנדס ובכיסוי ביטוח צד ג׳
  • מעל 20 שנה של עבודות בגובה על חזיתות בניינים

מחירון סנפלינג 2026 — טבלת מחירים לפי סוג עבודה

כמה עולות עבודות סנפלינג — טווח משוער 2026, לפני מע״מ
סוג העבודה בסנפלינגיחידת מדידהטווח משוער
איטום קירות ומעטפתלמ״ר150–500 ₪
חיזוק אריחי חיפוי / אבןלמ״ר150–480 ₪
צביעת מעטפתלמ״ר85–185 ₪
צביעת מעטפת — בניין עד 4 קומותלפרויקט8,500–12,000 ₪
שיקום בטון בחזיתלמ״ר350–900 ₪
שיקום עמוד / אלמנט בטון בודדלעמוד6,000–17,000 ₪
התקנת / החלפת מרזבלמטר אורך220–420 ₪
סיור וייעוץ באתרלפרויקטבתיאום מראש

מחשבון מחיר לבניין שלכם: בוחרים סוג עבודה, גובה ושטח ומקבלים טווח-מחיר משוער מיד, בלי להשאיר פרטים.

הטבלה מציגה טווחי מחיר ליחידה לפני מע״מ, והמחיר למ״ר כולל חומרים ועבודה. המחשבון מחזיר טווח כולל לבניין שלכם, ובו גם מע״מ, הקמת מערך הסנפלינג, ביטוח הקבלן המבצע ופינוי פסולת. למחירי עבודות בגובה שאינן מבוצעות בסנפלינג, למשל איטום גגות, ראו את מחירון עבודות בגובה.

רוצים מידע נוסף על השירות? השאירו פרטים!

מחיר סנפלינג — לפי מ״ר, לפי נקודה או לפי יום עבודה?

הצעת מחיר לעבודת סנפלינג נשענת על שלושה בסיסי חיוב, ולא על מחיר אחד: לפי מ״ר לעבודת שטח רציפה (הטווחים בטבלה למעלה); לפי נקודה או לפי מטר אורך לתיקונים בודדים, כמו אריח רופף, סדק או מישק; ולפי יום סנפלינג ומינימום יציאה לעבודות פזורות שאין בהן שטח רציף למדוד. אי אפשר להשוות הצעה שמערבבת בין הבסיסים להצעה אחרת, ולכן בודקים קודם כול מה נמדד ואיך:

בסיס החיובמתי משתמשים בומה חייב להופיע בהצעה
מ״ר — מטר מרובעעבודת שטח רציפה: איטום מעטפת, צביעת חזית, טיפול כולל בקיראם המדידה ברוטו (כולל פתחים) או נטו (בניכוי פתחים), ואם הכנת המצע כלולה במחיר
מ״א — מטר אורךסדקים, מישקים, תפרי התפשטות וקווי איטום סביב פתחיםאם הסעיף כולל פתיחת הסדק, חבל־גב וסילר גמיש — או רק סתימה שטחית
נקודהאריח חלול שמקובע, כתם בטון מתנתק שמשוקם, עוגן בודדמספר הנקודות שמופו בבדיקת נקישה, ומחיר קבוע לכל נקודה נוספת שתתגלה
יום סנפלינג / מינימום יציאהעבודות פזורות שאי אפשר למדוד בשטח, סקר חזית, תיקוני גמרגודל הצוות, מה נכלל ביום עבודה, והאם קיים מינימום יציאה

ההפרדה אינה עניין חשבונאי בלבד: מאחורי כל בסיס חיוב עומדת שאלה הנדסית אחרת. בסדק, למשל, השאלה היא אם הוא רדום או חי. סדק רדום נפתח בחריטה ומתמלא בחומר תיקון קשיח (ובסדק מבני מוזרק גם שרף אפוקסי), אבל סדק חי שממשיך לזוז חייב להיפתח, לקבל חבל־גב ולהיאטם בסילר גמיש שנדבק לשתי הדפנות בלבד — הידבקות גם לתחתית הסדק קורעת את הסילר בתנועה הראשונה. מילוי קשיח בסדק חי ייסדק שוב, ואז משלמים פעמיים. הצעה מקצועית מציינת את מספר הנקודות ואת אורך הסדקים שמופו, ולצידם מחיר קבוע לכל יחידה נוספת.

עבודות סנפלינג: מחיר ומה משפיע עליו

המחיר ליחידה נע בטווח ידוע, והמקום של כל עבודה בתוך הטווח נקבע לפי שבעה גורמים:

  1. סוג העבודה ומספר השכבות — צביעה על מצע תקין מתקדמת ברצף, ואיטום רב־שכבתי דורש המתנה לייבוש בין שכבה לשכבה.
  2. מצב המצע — טיח חלול, סדקים וקילופים מתקנים לפני יישום החומר. הכנת המצע היא הסעיף הראשון שנעלם מהצעות זולות.
  3. גובה, גישה ומכשולים — מרפסות בולטות, מזגנים, קונזולות ושלטים מאריכים כל ירידה ומורידים את התפוקה היומית.
  4. נקודות עיגון בגג — מספר הגולשים שעובדים במקביל מוגבל במספר העוגנים התקינים, ובגג בלי עוגנים תקינים התקנתם היא סעיף נפרד.
  5. היקף ורציפות — שטח רציף וגדול מוריד את המחיר למ״ר. עבודה קטנה נושאת עלויות קבועות (הגעת צוות, בדיקת עוגנים, פריסת חבלים ותיחום), ולכן יש מינימום יציאה.
  6. שילוב עבודות — איטום, חיזוק אריחים ותיקון מרזב באותה ירידה: עלות הגישה לחזית משולמת פעם אחת ולא פעמיים.
  7. עונה ודחיפות — רוח וגשם עוצרים את הירידה, ועבודה דחופה או מחוץ לשעות הרגילות עשויה לייקר את ההצעה.

המסקנה המעשית לוועד בית: לאחד תיקונים קטנים ליציאה אחת במקום לפזר אותם על פני השנה. זה מוזיל את העלות לנקודה יותר מכל משא ומתן על המחיר ליחידה. לאומדן לפי נתוני הבניין שלכם היעזרו במחשבון עבודות בגובה.

המחיר לפי סוג העבודה — ולאן להמשיך לפירוט

לכל סוג עבודה בטבלה יש באתר עמוד מחיר מפורט. בשורות הבאות: הטווח, מה מזיז אותו ולאן להמשיך לפירוט המלא.

מחירון איטום בסנפלינג — כמה עולה איטום קירות ומעטפת למ״ר

איטום בסנפלינג הוא הסעיף הנפוץ ביותר בפניות המחיר: איטום קירות ומעטפת מתומחר בטווח משוער של 150–500 ₪ למ״ר, לפני מע״מ, כולל חומרים ועבודה. את המיקום בתוך הטווח קובעים קודם כול כמות הסדקים והקילופים שצריך לתקן לפני יישום החומר, ואחריה מספר השכבות, מערכת האיטום, גובה הבניין והגישה אליו. מערכת האיטום משפיעה כך: מריחה אקרילית בתחתית הטווח, התזה או ציפוי אלסטומרי באמצעו, ומערכת פוליאוריטנית בחלקו העליון. את הפירוט לפי שיטה וסוג קיר ריכזנו במחירון איטום קירות חיצוניים, ואת שלבי העבודה בחזית, במדריך לאיטום קירות בסנפלינג.

צוות בסנפלינג מבצע איטום קירות חיצוניים
צוות בסיס על החבל בחזית בניין מגורים — עבודת מעטפת בלי פיגום.

מחיר שיקום בטון בסנפלינג — לעמוד ולמ״ר חזית

שיקום בטון בגובה מתומחר לפי היקף הפגיעה ולא רק לפי שטח: שיקום בטון בחזית נע בין 350 ל-900 ₪ למ״ר, ושיקום עמוד או אלמנט בטון בודד — בין 6,000 ל-17,000 ₪ לעמוד. הפער בתוך הטווח נובע מעומק הפגיעה, מהיקף ברזל הזיון החלוד שנחשף, מסגרגציה בבטון ומהשאלה אם נדרשים עיבוי או תיקון קונסטרוקטיבי, וסקר הנדסי באתר קובע לאיזה קצה שייך הפרויקט. את הפירוט המלא, כולל תיקון נקודתי ופרויקטים של עמודים רבים, ריכזנו במחירון שיקום בטון, ואת שיטת העבודה מהחבל — בעמוד שיקום בטון בסנפלינג.

חיזוק אריחי חיפוי ואבן — טווח למ״ר

חיזוק וקיבוע של אריחי חיפוי או אבן בחזית נע בין 150 ל-480 ₪ למ״ר, לפני מע״מ. המיקום בתוך הטווח נגזר בעיקר ממספר נקודות הקיבוע הנדרשות לכל מ״ר, כפי שמופו בבדיקת נקישה. מה עוד מזיז את המחיר ואיך בוחרים שיטת קיבוע, פירטנו בעמוד מחיר חיזוק אריחים בסנפלינג.

חבל סנפלינג לאורך חזית מחופה לוחות אבן — חיזוק חיפוי בגובה
בחזית מחופה אבן, המחיר למ״ר נגזר ממספר נקודות העיגון הנדרשות.

צביעת מעטפת — טווח למ״ר ולבניין עד 4 קומות

צביעת מעטפת בגישת חבלים נעה בין 85 ל-185 ₪ למ״ר, ובבניין מגורים טיפוסי של עד ארבע קומות המחיר הכולל נע בין 8,500 ל-12,000 ₪. מה שמשפיע: היקף הכנת השטח והשליכט לפני הצבע, סוג הצבע (רגיל או עמיד מלח לבניינים ליד הים), ומספר הקומות והיקף המ״ר. מבנים בסביבה ימית דורשים צבע עמיד יותר ולכן נוטים לקצה העליון של הטווח. על השירות עצמו, מהכנת החזית ועד שכבת הגמר, ראו צביעת בניינים בסנפלינג.

מבט מלמעלה על עובד תלוי בחבלים עם דלי צבע לצד חזית בניין מעל הרחוב
עבודת מעטפת מהחבל, מעל הרחוב — צוות בסיס בעבודה.

מרזבים וצנרת על החזית — תמחור למטר אורך

התקנה או החלפה של מרזב מתומחרות למטר אורך, בטווח משוער של 220–420 ₪. עבודות נקודתיות, כמו פתיחת סתימה, תיקון נזילה או החלפת מקטע, מתומחרות לפי עבודה, ואת הטבלה המלאה תמצאו בעמוד עלות תיקון מרזב. להתקנת מרזבים חיצוניים חדשים יש מדריך נפרד, וצנרת גלויה על החזית מטופלת מאותו חבל — ראו אינסטלציה בסנפלינג.

פיגום מול סנפלינג — מבנה העלות ומתי כל שיטה משתלמת

פיגום מוסיף לפרויקט שכבת עלויות שאינה קיימת בעבודה מהחבל: הקמה ופירוק של המבנה סביב הבניין, שכירות לכל ימי הפרויקט, היתר פיגום ואגרת תפיסת מדרכה, וימי התארגנות עוד לפני שנגעו בחזית. לכן גישת חבלים חוסכת כ-40–60% מעלות הקמת הפיגום. גם לחבל יש עלויות קבועות, כמו עיגון בגג, בדיקת העוגנים ותיחום יומי למטה, ומכאן מינימום היציאה בעבודה קטנה. איך עובדת השיטה עצמה, משני החבלים של כל גולש ועד תיחום אזור העבודה, פירטנו בעמוד עבודות סנפלינג.

פיגום אינו החלופה היחידה. סל הרמה או במה מתרוממת מתאימים כשנקודת העבודה נגישה מהקרקע ויש מקום להעמיד את הכלי — הם נשכרים לפי יום, תופסים חניה ומתקשים להגיע לפינות, לפירים ולקירות אחוריים. מנוף נדרש בגובה רב או להרמת ציוד כבד, דורש תיאום ושטח התארגנות ונכנס להצעה כסעיף בפני עצמו. גישת חבלים אינה תלויה בגישה מהקרקע: הצוות יורד מהגג לכל נקודה במעטפת, ולעיתים זו השיטה היחידה שמגיעה אליה.

ומתי פיגום או במה משתלמים יותר? כשמשקמים חזית שלמה ומסירים טיח בהיקף גדול, כשמחליפים חלק גדול מהחיפוי, או בשיפוץ כללי של בניין נמוך שבו הקמת פיגום פשוטה. במת הרמה מתאימה לשטחים בינוניים כשיש גישת רכב עד קו החזית, ולפעמים הנכון הוא שילוב. את שיטת הגישה בוחרים מול הבניין, והיא שקובעת אם ההצעה מתומחרת לפי ימי כלי או לפי ימי סנפלינג.

איך נבנית הצעת מחיר לעבודות סנפלינג — ומה חייב להופיע בה

הצעה טובה בנויה כך שאפשר לבדוק כל שורה בה. אלה הרכיבים שלה, ומה צריך להופיע בכל אחד:

  1. מדידה ברוטו או נטו, בהצהרה מפורשת — בגישת חבלים הגולש מטפל גם בגליפים שסביב הפתחים, ולכן מדידה ברוטו (כולל פתחים) נפוצה ולגיטימית. מה שאינו לגיטימי הוא להשוות הצעה ברוטו להצעה נטו: הפער ביניהן יכול להגיע לעשרות אחוזים על אותה חזית.
  2. בדיקת נקישה ומיפוי — צליל חלול מסגיר חיפוי שאיבד הידבקות ובטון כיסוי שזיון מחליד דוחף החוצה. הנקישה ממפה את שטח ההתנתקות, לא את עומקה — העומק מתגלה רק בחציבה. לכן הצעה רצינית כוללת כמות משוערת לתיקונים שיתגלו, במחיר ליחידה שנקבע מראש.
  3. ימי סנפלינג ונקודות עיגון — הכמויות מתורגמות לימי עבודה. כל גולש עובד על שני חבלים עצמאיים בשתי נקודות עיגון נפרדות, ולכן מספר הגולשים במקביל מוגבל בעוגנים התקינים שבגג, ו«להוסיף אנשים» לא תמיד מקצר את העבודה.
  4. מה מפורט בנפרד — הכנת המצע, פינוי פסולת, הגנה על רכבים, גינות ומזגנים, גישה מסודרת לגג ותיחום יומי של אזור העבודה למטה. אלה סעיפים בהצעה, לא מחוות של רצון טוב.
  5. עלות לשנת שירות, לא רק למ״ר — מערכת יקרה יותר למ״ר שמחזיקה זמן רב יותר זולה בפועל מזו שתחייב יציאה חוזרת. בעבודת מעטפת היציאה החוזרת עצמה (צוות, עיגון, תיחום ועיכוב בלוח הזמנים) היא חלק ניכר מהעלות.

המחיר הסופי נקבע אחרי סקר הנדסי באתר, ובעבודות קונסטרוקטיביות העבודה מלווה במהנדס ומסתיימת באישור מהנדס. בבניין משותף עבודת מעטפת נעשית ברכוש המשותף, ומאושרת ומשולמת דרך ועד הבית; איך מתחלקת העלות בין הדיירים פירטנו במדריך על איטום מעטפת בניין.

איך משווים הצעות מחיר — 5 בדיקות לפני שסוגרים

המחיר הוא רק חצי מהתמונה. אלה הבדיקות שכדאי לעשות לכל הצעה:

  • הסמכות בתוקף — הדרכת עבודה בגובה בתוקף לכל אנשי הצוות ולא רק למנהל, ובנוסף הסמכה ייעודית לעבודה בחבלים. הצוותים שלנו מוסמכים IRATA.
  • ביטוחים — ביטוח צד ג׳ וחבות מעבידים בתוקף, ואישור ביטוח שמכסה במפורש עבודה בגישת חבלים: פוליסת צד ג׳ רגילה של שיפוצניק לא תמיד מכסה אותה.
  • ניסיון בסוג העבודה — תמונות לפני/אחרי מפרויקטים דומים. איטום, שיקום בטון וחיזוק אבן הם מקצועות שונים, ולא כל גולש מבצע את כולם.
  • הצעה אחרי סיור — מחיר שנסגר בטלפון בלי שאיש ראה את הבניין נוטה להיפתח מחדש באמצע העבודה.
  • אותן יחידות — אותו בסיס חיוב, מדידה ברוטו או נטו מוצהרת, אותו היקף ואותם חומרים. משווים סעיף מול סעיף, לא את השורה התחתונה.

כלל אצבע: הצעה שזולה משמעותית מהטווחים שבמחירון הזה כמעט תמיד מסתירה ויתור על אחת הבדיקות האלה — בדרך כלל על הביטוח. ולגבי החוק: לפי תקנות הבטיחות בעבודה (עבודה בגובה), עבודה שבה אפשר ליפול לעומק של יותר משני מטרים היא עבודה בגובה ומחייבת הדרכה בתוקף, ועבודה בחבלים מחייבת בנוסף הסמכה ייעודית. ועד בית שמזמין עבודה מצוות בלי הדרכה בתוקף חשוף בעצמו משפטית, ולכן כדאי לבקש את התעודות לפני ההתקשרות. עיקרי ההוראות מרוכזים בעמוד תקנות בטיחות לעבודות בגובה.

למה בסיס — מי מבצע את העבודה

  • ניסיון: מעל 20 שנה של עבודות בגובה על חזיתות בניינים.
  • צוות: מוסמך IRATA — שני חבלים לכל גולש ותיחום של אזור העבודה בכל ירידה.
  • הנדסה: בליווי מהנדס — ובפרויקטים שמחייבים זאת, גם קונסטרוקטור.
  • ביטוח: צוותים מוסמכים ומבוטחים, כולל ביטוח צד ג׳.
  • לקוחות: פרויקטים לאורך השנים עבור שיכון ובינוי, בוני התיכון, רייסדור, הקרן לידידות, אפרים פלינר, סופר-פארם ורשויות מקומיות — רשימה חלקית.

גישת החבלים מתאימה גם למבנים שבהם פיגום לכל החזית אינו מעשי: בפרויקט שיקום של מגדל משרדים, למשל, בוצעו מהחבל שיקום בטון, איטום ותיקוני חזית בזמן שהבניין המשיך לפעול והכניסות נשארו פתוחות. לשירות לפי אזור ראו עבודות סנפלינג בחיפה ועבודות גובה בסנפלינג בתל אביב, ועוד על החברה ועל הצוות — על בסיס פתרונות בגובה.

IRATA · בליווי מהנדס · ללא פיגומים

מחיר מדויק לעבודת סנפלינג — סיור באתר

התקשרו או כתבו בוואטסאפ, ונתאם סיור בבניין שלכם

שאלות נפוצות על מחיר עבודות סנפלינג

כמה עולות עבודות סנפלינג?

עבודות סנפלינג מתומחרות לפי סוג העבודה ויחידת המדידה. עבודת שטח רציפה נמדדת למ״ר: איטום קירות ומעטפת 150–500 ₪, צביעת מעטפת 85–185 ₪ ושיקום בטון בחזית 350–900 ₪ (טווח משוער, לפני מע״מ). סדקים ומישקים נמדדים למטר אורך ותיקונים בודדים לפי נקודה, ובעבודה קטנה יש מינימום יציאה. המחשבון שבעמוד נותן אומדן מיידי לבניין שלכם, והמחיר הסופי נקבע אחרי סיור באתר.

מה כלול במחיר עבודות סנפלינג — ומה מתומחר בנפרד?

המחיר למ״ר בעבודות סנפלינג כולל חומרים ועבודה, לפני מע״מ, ואין בו עלות פיגום, כי העבודה מתבצעת בגישת חבלים. בהצעה עצמה מופיעים כסעיפים נפרדים הקמת מערך הסנפלינג בגג, התקנת נקודות עיגון כשאין בגג עוגנים תקינים, הכנת מצע נרחבת, תיקונים נקודתיים וסדקים (לפי נקודה או למטר אורך), פינוי פסולת, הגנה על רכבים ומזגנים ותיחום אזור העבודה.

מחיר לפי מ״ר או סכום פאושלי — מה עדיף לוועד הבית?

הצעה לפי מ״ר שקופה וקלה להשוואה, אבל הסכום נעול רק אם הכמות נעולה, ובעבודת מעטפת הכמות מתבררת סופית רק אחרי חציבה ובדיקת נקישה. סכום פאושלי נותן ודאות תקציבית, אבל מי שנותן אותו מתמחר לתוכו את הסיכון, ואם ניתן בלי סיור באתר הוא ייפתח מחדש. הפתרון המעשי הוא שילוב: סכום סגור לעבודת השטח שנמדדה, ולצידו מחיר קבוע מראש לכל נקודה ולכל מטר אורך שיתגלו.

האם עבודה בסנפלינג תמיד זולה יותר מפיגום?

לא תמיד. גישת חבלים חוסכת כ-40–60% מעלות הקמת הפיגום (אין הקמה, שכירות ופירוק, אין היתר פיגום ואין אגרת תפיסת מדרכה), ולכן היא משתלמת במיוחד בבניינים גבוהים, בעבודות נקודתיות ובחזיתות שקשה להגיע אליהן מהקרקע. כשמשקמים חזית שלמה ומסירים טיח בהיקף גדול, מחליפים חלק גדול מהחיפוי או משפצים בניין נמוך, פיגום או במת הרמה עשויים להשתלם יותר. את שיטת הגישה קובעים מול הבניין.

סנפלינג במרכז — מה המחיר?

במרכז הארץ, לפי מחירון בסיס, טווח משוער לעבודות סנפלינג הוא: איטום קירות ומעטפת 150–500 ₪ למ״ר, חיזוק אריחי חיפוי 150–480 ₪ למ״ר, צביעת מעטפת 85–185 ₪ למ״ר ושיקום בטון בחזית 350–900 ₪ למ״ר. המחיר בפועל תלוי בהיקף, בגובה הבניין ובנגישות לחזית. צוותי בסיס עובדים בגוש דן ובמחוז המרכז, בין השאר בתל אביב, ברמת גן ובראשון לציון, בגישת חבלים ללא פיגומים. המחיר הסופי נקבע אחרי סיור באתר.

צריך היתר לעבודות סנפלינג?

היתר פיגום לא נדרש: אין מבנה פיגום ברחוב, ולכן אין היתר פיגום ואין אגרת תפיסת מדרכה. עבודות איטום ושיקום בהיקף נרחב עשויות לדרוש היתר בנייה מהרשות המקומית, ובחלק מהמקרים, למשל בהתקנת שלטים או בעבודה מעל שטח ציבורי, נדרשים היתר או תיאום לפי חוק העזר העירוני. זה סעיף שצריך להופיע בהצעה מראש ולא להתגלות באמצע העבודה.

כמה ימי סנפלינג נדרשים לבניין, ואיך זה משפיע על ההצעה?

תיקון נקודתי, כמו אריח רופף, סדק או מרזב, נסגר לרוב בתוך שעות עד ימים בודדים. עבודה על חזית שלמה בבניין רב-קומות נמשכת כמה שבועות, לפי סוג העבודה, מספר השכבות, מספר נקודות העיגון בגג ומזג האוויר. אין ימי הקמה ופירוק של פיגום, ולכן לרוב אפשר להתחיל תוך ימים. מספר ימי הסנפלינג נקבע בסקר באתר ומופיע בהצעה, ובעבודות פזורות הוא גם בסיס החיוב.

האם עבודה בסנפלינג מסוכנת?

עבודה בסנפלינג היא עבודה בגובה ולכן יש בה סיכון מובנה, אבל כשהיא מבוצעת לפי תקנות הבטיחות בעבודה בגובה, בידי צוות מוסמך ועם ציוד תקין — הסיכון מבוקר. כל גולש עובד על שני חבלים עצמאיים, חבל עבודה וחבל גיבוי, כל אחד על נקודת עיגון נפרדת, עם רתמה ובלם-נפילה. לפני כל משימה נעשית בקרת סיכונים, אזור העבודה למטה מתוחם, ורוח חזקה או גשם עוצרים את הירידה. הצוות של בסיס מוסמך IRATA ועובד בליווי מהנדס ובכיסוי ביטוח צד ג׳.

עבודות בגובה — כך תעלו את ערך הנכס שלכם

איטום קירות חיצוניים ברחובות
איטום קירות חיצוניים
דויד בסיס

איטום קירות חיצוניים ברחובות

איטום קירות חיצוניים ברחובות או בכל מקום זה דבר הכרחי משום שבהיעדר איטום טוב, מי שנמצא במבנה ירגיש חום גבוה במרחב בקיץ, קור קיצוני בחורף, לחות ורטיבות יתחילו להצטבר במבנה ורעש ותהודה יפריעו לאיכות המגורים. לשם כך דרוש איטום מקצועי וכזה שיחדש את הקירות ואת המבנה וגם יעלה את ערכו. אבל מתי הגיע הזמן לעשות את הפעולה? איטום מבנים

למדריך המלא »
עבודות בגובה בסנפלינג
עבודות בגובה
דויד בסיס

עבודות גובה בסנפלינג ברחובות — איטום וצבע

עבודות גובה בסנפלינג ברחובות מבוצעות במגוון מבנים — מבתים פרטיים ועד בנייני משרדים ומבני עסקים. רחובות היא עיר שמגיעים אליה אנשים רבים, מצעירים שלומדים בעיר ועד משפחות, מבוגרים וקשישים שרוצים להתחיל את חייהם במקום מפותח, נעים ונוח למגורים — ולצידם לא מעט מבנים ישנים הזקוקים לשיקום, שיפוץ ועבודות בגובה.  עבודות בסנפלינג ברחובות נעשות על ידי המומחים בלבד בזמן שמדובר

למדריך המלא »
עבודות בגובה עם ציוד בטיחות ותחזוקה מקצועית.
איטום קירות חיצוניים
דויד בסיס

איטום חדרים רטובים 101 — שלבי האיטום הנכונים

היכנס לתחום של חוויות רחצה יוקרתיות עם חדר רטוב – נווה מדבר עכשווי המשלב פונקציונליות ואלגנטיות. עם זאת, כדי להבטיח את אורך החיים והיופי של החדר הרטוב שלך, איטום נכון הוא בעל חשיבות עליונה.   איטום חדר רטוב לא רק שומר מפני נזקי מים אלא גם מוסיף נופך של עדינות לחלל שלך. רוצים מידע נוסף על השירות? השאירו פרטים!

למדריך המלא »
עובד בגובה על סולם בניין עם ציוד בטיחות וסקפה.
שיקום בטון
דויד בסיס

שיקום מבנים בקריות — מתי שיקום הבניין דחוף ומה כולל

אזור הקריות נחשב אזור נפלא לגור בו! זהו מקום מרכזי יחסית בארץ שבו ניתן לעבוד, לחיות ולהקים משפחה, להזדקן וללמוד בו – לכן מגיעים אליו בכל זמן אנשים צעירים ומבוגרים, סטודנטים וקשישים אנשי עסקים ואנשי אקדמיה וכל מי שרוצה לחיות באזור ירוק שיש בו חוף ים נחלים ואגמים.  עם זאת אזור זה מכיל גם מפעלים גדולים, נמל ימי, מרכזי

למדריך המלא »

לקוחות ממליצים — רואים את התוצאות בשטח

מחשבון עבודות בגובה — אומדן מחיר מיידי

בוחרים סוג עבודה וגודל בניין, משאירים פרטים — ומקבלים טווח מחיר ממנוע התמחור ההנדסי שלנו, וההצעה נשלחת לאן שתבחרו.

למחשבון המלא ←
רוצים מידע נוסף על השירות? השאירו פרטים!
f
בסיס פתרונות בגובה בפייסבוק
פרויקטים מהשטח, ביקורות לקוחות ועדכונים שוטפים מעבודות בגובה וסנפלינג.
הצג את העמוד
דויד בסיס, המכונה דודו — מייסד קבוצת בסיס פתרונות בגובה
דויד בסיס, המכונה דודומייסד ובעלים
מוביל את קבוצת בסיסבסיס פתרונות בגובהסנפלינג ישראל
מעל 20 שנה בשטח · צוותים מוסמכים ומבוטחים · פריסה ארצית

דודו בא מעולם הבנייה: סבא היה קבלן בניין, והוא עצמו התחיל באתרי בנייה ועל החבלים בשטח — לפני שהקים את החברה. היום הוא מוביל את קבוצת בסיס: שיקום ואיטום מעטפות מבנים בגישת חבלים, בלי פיגומים ובלי פינוי דיירים. את המדריכים כאן הוא כותב בעצמו — שיטות ביצוע, טווחי מחיר אמיתיים והטעויות שרואים רק מול הקיר.

עוד על דודו והעבודות בשטח ←

תפריט נגישות