שיקום בטון בגובה הוא תיקון של בטון סדוק ומתפורר בחזיתות, בקירות חיצוניים ובעמודי בניינים גבוהים, המבוצע בסנפלינג וללא פיגומים. התהליך כולל חשיפת האזור הפגוע, טיפול בברזל הזיון נגד קורוזיה, מילוי בטיט תיקון ואיטום מגן, בליווי מהנדס. ועדי בתים ובעלי מבנים מזמינים שיקום כזה כשמופיעים סדקים, התפוררות או ברזל חשוף, או לאחר קבלת צו מבנה מסוכן.
שיקום בטון בגובה במבט מהיר — נקודות המפתח
כך מתבצע שיקום בטון בגובה, שלב אחר שלב:
- סקר ומיפוי החזית מהחבל
- חשיפת האזור הפגוע וניקוי תשתית
- טיפול בברזל הזיון
- שחזור ומילוי הבטון
- איטום והקשחת מעטפת
- טיח, צבע וגימור
- בקרת איכות ומסירה
| מתי צריך | סדקים וכתמי חלודה בחזית, בטון מתנפח או נושר, ברזל זיון חשוף — או צו מבנה מסוכן |
|---|---|
| איך מגיעים לחזית | בגישת חבלים לתיקונים מפוזרים ונקודתיים; פיגום כשנדרש חידוש רציף של חזית שלמה |
| מי מבצע ומפקח | צוות מוסמך IRATA; בכל ירידה — מנהל מקצועי לעבודות גלישה ואדם נוסף על הקרקע |
| מתי חובה מהנדס | ברזל זיון חשוף, עמוד תפוח או סדק מבני — אבחון של מהנדס קונסטרוקציה לפני הביצוע; העבודה עצמה מתבצעת בליווי מהנדס |
| ביטוח וניסיון | כל הצוותים מבוטחים, כולל ביטוח צד ג׳ · מעל 20 שנה של עבודה על חזיתות של בניינים מאוכלסים · תעודות והסמכות |
| כמה זמן | תיקון נקודתי — ימי עבודה ספורים; חזית שלמה או מבנה מסוכן — שבועות, לפי היקף הנזק ומזג האוויר |
| כמה עולה | לפי אמצעי הגישה, עומק הנזק וסוג האלמנט; אומדן סופי אחרי סקר הנדסי בשטח. טווחים מעודכנים: מחירון שיקום בטון 2026 |
נפל גוש בטון מהחזית? מרחיקים מיד אנשים מהשטח שמתחת — מדרכה, כניסה, חניות ומרפסות בקומות התחתונות — לא מנסים להפיל לבד חלקים רופפים, מדווחים למוקד העירוני, ומתקשרים לתיאום סיור הנדסי: 053-332-5272.
הבעיה מתחילה כשמים ופחמן דו-חמצני חודרים דרך סדקים ונימים אל ברזל הזיון: הברזל מחליד, מתנפח ודוחף את הבטון החוצה, וכך נוצרת התפוררות מסוכנת.
במצב כזה חלקי בטון עלולים ליפול מגובה ולסכן חיי אדם, המבנה מאבד מחוזקו, ולעיתים אף מונפק נגדו צו מבנה מסוכן. הפתרון הוא ביצוע שיקום בטון בסנפלינג – שיטה יעילה ובטוחה שמאפשרת להגיע לכל נקודה בחזית הבניין מבלי להקים פיגומים מסביב.
בטון מתפורר או ברזל חשוף בחזית או במרפסות? שלחו 2–3 תמונות, מקרוב ומרחוק:שליחת תמונות בוואטסאפחייגו 053-332-5272
מה גורם להתפוררות בטון? דרגות חשיפה וגורמי הנזק
כדי להבין מדוע נדרש שיקום בטון בגובה, חשוב להכיר את הגורמים המרכזיים לפגיעה במבנה. רובם קשורים ישירות לחדירת מים ולחות, להזנחת תחזוקה או לתנועות טבעיות של המבנה והקרקע.
דרגת החשיפה של אלמנט מתארת את תנאי הסביבה שהוא חשוף להם: לחות, גשם ומחזורי הרטבה וייבוש, וקרבה לים עם מליחות הנישאת ברוח. ככל שהחשיפה קשה יותר הנזק מתקדם מהר יותר — ולכן חזיתות הפונות לים, מעקות, כרכובים ותחתיות מרפסות נפגעים לרוב ראשונים, ודרגת החשיפה של כל אלמנט נבדקת כבר בסקר.
1. חדירת מים ולחות
מים ולחות מאיצים את רוב תהליכי הנזק בבטון. המים חודרים דרך סדקים קטנים ומגיעים לברזל שבתוך הבטון. התוצאה: קורוזיה, התנפחות, ופיצוץ הבטון כלפי חוץ. אם לא מטפלים – הנזק מתפשט והופך מסכנת נקודה אחת לסכנה לכל חזית הבניין. פירוט הטיפול בנזק כזה — במדריך לשיקום בטון בקירות חיצוניים.
2. סדקים ותנועות קרקע
בישראל הקרקע אינה תמיד יציבה. תזוזות טבעיות, רעידות אדמה קלות או עבודות תשתית סמוכות יוצרות סדקים חדשים ומרחיבים קיימים. כאשר הסדק פעיל, הוא מאפשר חדירת מים נוספת ומחמיר את הבעיה.
3. שינויי טמפרטורה
החום הגבוה בקיץ והקור בחורף גורמים לבטון להתכווץ ולהתרחב שוב ושוב. התוצאה היא יצירת נימים מיקרוסקופיים שמתחילים כ"סדקי שערה" אך עם הזמן מתרחבים לסדקים עמוקים ומסוכנים. איך מזהים סדקים מסוכנים בבניין ומתי נדרשת בדיקת מהנדס — במדריך הייעודי.
4. תחזוקה לקויה
מבנים שלא עברו שיקום ואיטום קירות חיצוניים לאורך שנים – ללא חידוש איטום, ללא צביעה בצבע אוטם וללא טיפול בסדקים – מועדים להתדרדרות מהירה. הזנחה קטנה היום עלולה להפוך לשיקום יקר ומסוכן מחר — ראו למשל את המדריך על שיקום מבנה ישן ברמת גן.
5. שימוש בחומרים לא מתאימים
בעבר השתמשו בטיחים ובצבעים באיכות ירודה, שלא התאימו לתנאי מזג האוויר המקומיים. חומרים אלו סופגים מים ומתפוררים במהירות, וכך מזרזים את פגיעת הבטון והברזל.
שלבי שיקום בטון בגובה — מהסקר בחזית ועד המסירה
שיקום בטון נכון מתחיל באבחון יסודי ומסתיים באיטום והגנה לטווח ארוך. כשהפגיעה מרוכזת בעמודים, ראו גם את המדריך הייעודי: שיקום עמודי בניין.
שלב 1: סקר ומיפוי החזית מהחבל
לפני הסיתות הראשון עוברים על כל החזית: גולשי הצוות יורדים קו ירידה אחר קו ירידה, מבצעים בדיקת נקישה לאיתור בטון חלול ורופף ומסמנים את האזורים הפגועים — גם כאלה שעדיין לא נראים מהרחוב. על בסיס המיפוי ובדיקות נקודתיות המהנדס מעריך את עומק הקרבונציה ואת דרגת החשיפה של כל אלמנט, קובע מה מספיק בתיקון נקודתי ומה מחייב שיקום מלא, ובאלמנט נושא שאיבד מחתכו — אם נדרשים תוספת זיון, עיבוי או חיזוק. הבדיקות עצמן — הקשה, פנולפתלאין, מיפוי קורוזיה ובדיקת כלורידים — מפורטות במדריך שיקום בטון בבניין.
שלב 2: חשיפת האזור הפגוע וניקוי תשתית
ראשית מסירים בזהירות את כל חלקי הבטון הרופפים או המתפוררים עד להגעה לבטון יציב ובריא, וחושפים את מוטות הפלדה (ברזל הזיון). השלב כולל חציבה מבוקרת, גרידה, ניקוי אבק ושומנים – כדי ששכבות השיקום הבאות ייצמדו היטב.
- מטרות: להפסיק נשירת בטון מסוכנת, להגיע לשכבות יציבות, לחשוף חלודה אמתית.
- דגשי בטיחות: גידור אזור עבודה, מניעת מעבר הולכי רגל מתחת לאזור מטופל, קסדות/רתמות.
שלב 3: טיפול בברזל הזיון – עצירת הקורוזיה
לאחר החשיפה, מנקים היטב את מוטות הברזל מחלודה (מברשות פלדה/שחיקה עדינה), ומיישמים חומר מעכב קורוזיה ליצירת שכבת הגנה. מטרת השלב היא לעצור את תהליך ההחלדה ולהכין "גשר" הדבקה לשכבת השיקום שתגיע אחרי.
- ניקוי: הסרת חלודה עד למתכת נקייה, ייבוש תשתית, נטרול אבק.
- הגנה: ציפוי אנטי-קורוזיבי, יצירת קשר כימי לברזל ולבטון החדש.
- טיפ מומחה: אל תדלגו על שלב זה – שיקום בטון ללא טיפול בברזל הזיון ייכשל מהר מאוד.
שלב 4: שחזור ומילוי הבטון – החזרת חוזק וצורה
ממלאים את האזורים שנוקו בחומרי שיקום ייעודיים לבטון (מרק צמנטי משופר/תיקון פולימרי) בעלי כושר הדבקה גבוה, חוזק לחיצה מתאים והתכווצות נמוכה. עובדים בשכבות לפי עומק התיקון, דוחסים ומיישרים לקבלת מסה אחידה.
- התאמת חומר: לפי עומק הפגיעה, שטח הכיסוי ומועדי ההתקשות הנדרשים; בחתך נושא עם זיון חשוף — רק טיט קונסטרוקטיבי בדרג R3 או R4 לפי EN 1504-3, כפי שהמהנדס קובע.
- יישום: פריימר/מקשר במידת הצורך, מילוי הדרגתי, דחיסה למניעת כיסי אוויר.
- בקרה: בדיקת אנכיות ויישור, רציפות חתך, ושילוב תקין עם בטון קיים.
שלב 5: איטום והקשחת מעטפת – מונעים את הנזק הבא
השלב שמבדיל בין תיקון זמני לשיקום איכותי: איטום המעטפת לפני הגימור. סוגרים סדקים דקים במסטיקים פוליאוריתניים ואוטמים מישקים סביב חלונות/מרפסות/מעברי צנרת; את הסילר או הציפוי דוחה המים לכל הקיר מיישמים בסוף, בשלב הגימור.
- סדקים: איטום אלסטי בסדקי שערה ובחיבורים עובדים.
- פתחים: אטימה היקפית סביב פרופילים ומעברי צנרת.
- ציפוי כללי (בשלב הגימור): סילר או צבע דוחה מים על כל הקיר, לפי מערכת היצרן.
שירות משלים: איטום קירות חיצוניים מהחבל.
שלב 6: טיח, צבע וגימור – אסתטיקה והגנה משופרת
על שכבת השחזור מיישמים טיח חוץ/שפכטל ליישור פני השטח, ולאחר הייבוש צובעים בצבע אוטם איכותי (אקרילי/סיליקוני) להגנה מפני חדירת מים. את המראה משלימים בשליכטה אקרילית או שפריץ – בהתאם לגימור הקיים בבניין.
- תיאום גוונים: התאמת הגימור לחזית הקיימת לקבלת חזות אחידה.
- איטום משולב: צבע אוטם איכותי מהווה שכבת הגנה נוספת מפני רטיבות.
- שדרוג חזותי: גמר נקי ותואם מעלה את אטרקטיביות וערך הנכס.
כשמתוכנן שיפוץ כולל של הבניין בסנפלינג, נכון לשלב גם צביעה חיצונית למבנים.
שלב 7: בקרת איכות ומסירה
לאחר סיום כל העבודות מבצעים בדיקות איכות: היעדר חלקים רופפים, משיכות הדבקה נקודתיות, בדיקת איטום במוקדי סיכון ותיקוני גמר. מצלמים לפני/אחרי לצורך מעקב תחזוקתי עתידי, ומסכמים המלצות לתחזוקה מונעת.
- בדיקות: סריקה חוזרת, בדיקת נקישה לאיתור חללים, בדיקות איטום נקודתיות.
- המלצות: לוח זמנים לחידוש סילר/צבע אוטם, בדיקות שנתיות, טיפול בסדקים מייד עם הופעתם.
עבודות משלימות באותה גישה לחזית — חיזוק אריחים וצביעה
בעת שיקום בטון כדאי לנצל את הגישה לחזית ולבצע גם עבודות משלימות שמשפרות את הבטיחות ואת המראה: חיזוק אריחים בגובה למניעת נפילות ו/או צביעה חיצונית לשדרוג המראה. למבט כולל על שיקום מבנים בגובה — מעבר לתיקוני הבטון — ראו את המדריך הייעודי.
בטיחות בשיקום בטון בגובה — מה התקנות מחייבות ומה לבדוק לפני שמזמינים
שיקום בטון מהחבל הוא «עבודת גלישה» לפי תקנות הבטיחות בעבודה (עבודה בגובה), התשס״ז-2007, והתקנות קובעות מי רשאי לבצע אותה ובאילו תנאים:
- גולש בנין בהשגחת מנהל מקצועי: עבודת גלישה מבצע רק גולש בנין — בעל תעודת הכשרה לעבודות גלישה — בהשגחתו הישירה והמתמדת של מנהל מקצועי לעבודות גלישה בבנין (תקנה 32).
- שתי מערכות עצמאיות: כל גולש רתום ומחובר למערכת תליה ולמערכת לבלימת נפילה, וכל אחת מהן פועלת בלי תלות באחרת; נוסף על כך נעלי בטיחות וקובע מגן (תקנה 33).
- אזור סכנה מסומן: השטח שמתחת לעבודה מסומן ומשולט כדי שלא יימצאו בו אנשים, ונמצא בו תמיד אדם נוסף מטעם המבצע, בקשר עין עם הגולשים (תקנה 34(2)).
- עיגון לפי תרשים: עיגון החבלים נעשה לפי תרשים מפורט שמכין המנהל המקצועי, והתרשים נמצא בפנקס באתר (תקנה 34(3)).
- השחזה וחיתוך מהחבל: שימוש במכשיר השחזה או חיתוך בזמן גלישה מותר רק באישור בכתב של המבצע ועם אבטחה נוספת לגולש (תקנה 34(8)) — וזה רלוונטי ישירות לשיקום בטון, שבו חותכים ומסתתים בטון מהחבל.
מה לבדוק לפני שמזמינים שיקום בטון בגובה:
- תעודות גולש בנין בתוקף לכל הצוות — תעודת הכשרה תקפה עד שנתיים ומתחדשת אחרי השתלמות רענון (תקנה 51(ג)) — ושם המנהל המקצועי שיהיה באתר.
- אישור ביטוח בתוקף שכולל ביטוח צד ג׳.
- סקר הנדסי לפני העבודה, ומפרט שמגדיר את היקף התיקון, את דרגת טיט התיקון לפי EN 1504-3 ואת מערכת החומרים.
- תוכנית לסימון ולשילוט אזור הסכנה בקרקע — כולל כניסות, חניות ומרפסות שמתחת לאזור העבודה.
- הצעת מחיר מפורטת לפי אזורים וסוגי עבודה, ולא סכום כולל אחד.
אצלנו עותקי הפוליסות ואישורי ההסמכה מוצגים לכל מזמין; את עיקרי התקנות ריכזנו בתקנות בטיחות לעבודות בגובה. נשמח לבצע אבחון בשטח ולהציע תכנית שיקום בעבודות סנפלינג מדויקות ובטוחות: 053-332-5272.
חומרים וטכנולוגיות מתקדמות לשיקום בטון בגובה
בחירת החומרים והקפדה על סדר היישום הם ההבדל בין תיקון זמני לשיקום שמחזיק שנים. לאחר החשיפה והניקוי, יש להגן על הפלדה, לשחזר את נפח הבטון, לאטום את המעטפת ולסיים בגימור עמיד.
הגנת ברזל הזיון – מעכבי קורוזיה
אחרי ניקוי החלודה, מיישמים שכבת הגנה על מוטות הפלדה (ברזל הזיון). שכבה זו מונעת מגע ישיר עם רטיבות וחמצן ומשפרת את ההיצמדות בין הפלדה למילוי הבטון. דילוג על שלב זה יביא לחזרת ההרס תוך זמן קצר.
שיקום נפח הבטון – מרקים צמנטיים משופרים
לתיקונים עמוקים משתמשים בתערובות שיקום ייעודיות (מלט פולימרי/מרק תיקון) בעלות: כושר הדבקה גבוה לבטון ישן ולפלדה מטופלת, התכווצות נמוכה (מונע סדיקה חוזרת) וחוזק לחיצה מתאים. היישום בשכבות, בדחיסה וביישור, עד השבת החתך והפרופיל המקורי.
איטום מונע – צבעים אוטמים וסילרים
לאחר השחזור, חובה להגן מפני חדירת מים. צביעה בצבע אוטם אקרילי/סיליקוני יוצרת מחסום למי גשמים ומאריכה את חיי התיקון. במשטחים סופגים מוסיפים גם סילר דוחה מים החודר לעומק ומקטין ספיגות. המפתח הוא התאמה בין סוג המצע לבין מערכת הציפויים.
שליכטה אקרילית/שפריץ – גימור והגנה
גימור שליכטה אקרילית/שפריץ מגן, משווה טקסטורה ומייצר חזית אחידה. מומלץ בהחלפת כתמים ותיקונים נקודתיים כדי לטשטש קווי תפר ולהשלים מראה אחיד.
מסטיקים פוליאוריתניים לאיטום סדקים ומישקים
סדקי שערה וחיבורים עובדים (חלון-קיר, קיר-מרפסת, מעברי צנרת) אוטמים במסטיקים גמישים. הם מלווים את תנועות המבנה ומונעים חדירת מים מחדש. חובה במיוחד סביב פתחים.
מערכת חומרים אחת לפי EN 1504 — דוגמה
עובדים במערכת אחת ומתואמת של יצרן אחד לכל פרויקט, לפי הנחיות היצרן ומפרט המהנדס. העקרונות לבחירת שיטת התיקון והמוצרים מוגדרים בסדרת התקנים EN 1504, ובישראל בת״י 1877 חלק 9, העוסק בעקרונות הכלליים לשימוש במוצרים ובמערכות לשיקום ולהגנה של מבני בטון. לדוגמה, מערכת סיקה:
- הכנת שטח וחשיפת זיון עד בטון בריא.
- הגנת-זיון: SikaTop Armatec-110 EpoCem (אנטי-קורוזיה וגשר-הידבקות).
- טיט-תיקון מבני: Sika MonoTop-412 בדרג R4.
- ציפוי אנטי-קרבונציה: Sikagard-550 W Elastic — חוסם CO2 ומים בחזית.
את החומרים מיישמים רק בחלון הטמפרטורות ובתנאים שבדף הטכני של היצרן — לא בגשם, לא בשמש ישירה ולא ברוח חזקה — ומגינים על הטיט הטרי מפני התייבשות מהירה. את הציפוי המגן מיישמים רק אחרי זמן ההמתנה שהיצרן מחייב.
יישום מהחבל — איכות, דיוק ובטיחות
בעבודות בגובה בסנפלינג היתרון כפול: הגעה לכל נקודה בלי פיגומים, ויישום מדויק של שכבות חומרים. בסיום השיקום אפשר לנצל את אותה גישה לחזית גם לצביעת בניינים בסנפלינג. ההתערבות בשגרת הדיירים מינימלית וההקמה מהירה.
תחזוקה מונעת לאחר שיקום בטון – שומרים על המעטפת לשנים
שיקום בטון איכותי הוא נקודת פתיחה מצוינת, אבל כדי לשמור על התוצאה לאורך זמן חייבים ליישם תחזוקה מונעת: בדיקות תקופתיות, חידוש איטום, טיפול נקודתי בליקויים וניהול מתועד של עבודות החוץ. כך מונעים חזרת נזקים, שומרים על חזות הבניין, ומקטינים משמעותית סיכוי להוצאת צווי מבנה מסוכן בעתיד.
1) בדיקות תקופתיות של מהנדס
אחת ל־3–5 שנים (ובמבנים ישנים גם בתדירות גבוהה יותר) מומלץ להזמין מהנדס מבנים לסריקה חזותית ומדגמית: סדקים חדשים, טיח מתפורר, כתמי חלודה, אריחי חיפוי חלולים/רופפים. גילוי מוקדם מתורגם לתיקון קטן וזול – במקום שיקום יקר וממושך.
2) חידוש איטום מחזורי
שכבות איטום נשחקות עם השנים עקב שמש, גשם ורוחות. כדי למנוע חדירת מים חוזרת:
- חידוש סילר חודר/דוחה מים בקירות חיצוניים כל 7–10 שנים.
- צביעה בצבע אוטם איכותי (אקרילי/סיליקוני) לפי מצב המעטפת.
- חידוש רובה בין אריחי חיפוי במוקדים שנסדקו.
3) טיפול נקודתי בליקויים קטנים
אסור להתעלם מסימנים מוקדמים: סדק דק, טיח נושר נקודתי, אריח שמתחיל לזוז. אוטמים, מחזקים ומיישרים בזמן – לפני שהליקוי מתפתח לבעיה קונסטרוקטיבית.
- סדקי שערה → איטום גמיש.
- טיח/בטון שנושר → תיקון נקודתי/שיקום מקומי.
- אריח רופף → חיזוק אריחים מיידי.
4) תחזוקת חזיתות מתוכננת
אחת ל־10–15 שנים כדאי לבצע רענון כולל: תיקוני טיח ובטון נקודתיים, חיזוק חיפויים על פי הצורך, וצביעה חיצונית מלאה לגמר אחיד ומוגן. זה משמר את ערך הנכס ומשפר את איכות החיים בבניין. כשנדרש טיפול רחב במבנה כולו — בטון, איטום וחיפוי — ראו את השירות שלנו לשיקום מבנים.
כמה עולה שיקום בטון בגובה — מה קובע את המחיר
בגובה, המחיר נקבע בעיקר לפי אמצעי הגישה לחזית (חבלים, במה או פיגום), עומק הנזק והיקף חשיפת הזיון, סוג האלמנט — קיר, מרפסת, עמוד או קורה — ומספר המוקדים וגודלם. הסקר ההנדסי בשטח קובע את דרגת טיט התיקון ואת מערכת החומרים, ורק אחריו נמסרת הצעת מחיר סופית.
טווחי המחיר המעודכנים ל-2026 (המחירון המלא: שיקום בטון — מחיר 2026):
- שיקום בטון בחזית, בקירות חיצוניים ובסנפלינג: 350–900 ₪ למ״ר — כולל חציבת בטון רופף, טיפול בברזל זיון חלוד בפריימר מעכב-קורוזיה (דוגמת Sika Armatec) והשבת החתך במלט תיקון ייעודי (דוגמת SikaRep), לפי עומק הפגיעה ומצב הזיון.
- תיקון נקודתי (פגיעה מקומית או כיס סגרגציה): 1,500–4,000 ₪.
- שיקום עמוד בטון קונסטרוקטיבי — בליווי ותכנון מהנדס קונסטרוקציה: 5,000–15,000 ₪ לעמוד; בפרויקט של 10 עמודים ומעלה המחיר יורד ל-5,000–8,000 ₪ לעמוד.
חשוב להבחין: תיקון שיקום מקומי בעמוד אינו שיקום קונסטרוקטיבי. כאשר יש ברזל זיון חשוף, ״עמוד תפוח״ או סדק מבני — נדרש אבחון של מהנדס קונסטרוקציה לפני הביצוע. לטווח מדויק לבניין שלכם: מחשבון עבודות בגובה.
אפשר להתחיל מהערכה מיידית במחשבון המחיר של בסיס.
עוד בנושא: תיקון בניין בגובה בטכנולוגיות מתקדמות.
טווחי התייחסות לפי סוג העבודה
| שירות | טווח מחיר | יחידה | הערה |
|---|---|---|---|
| שיקום / עיבוי עמוד בטון בגובה | 6,000–17,000 ₪ | לעמוד | לפי דרגת הנזק והיקף חשיפת הזיון |
| איטום חדירת מים ורטיבות | 150–500 ₪ | למ"ר | לפי סוג הממברנה / הציפוי |
| שיקום ספולציה (נשירת בטון) בתקרה / גזוזטרה | לפי סקר הנדסי | למ"ר | כולל סיתות שוליים וחשיפת זיון |
| טיפול בחלודת ברזל זיון + פסיבציה מחדש | לפי סקר הנדסי | לנקודת טיפול | ניקוי חלודה + שכבת פסיבציה מגנה |
| ציפוי אפוקסי / הגנה אנטי-קרבונציה | לפי סקר הנדסי | למ"ר | חוסם חדירת CO₂, כלורידים ולחות |
| תוספת גישת סנפלינג / פיגום ממונע (עבודה בגובה) | לפי סקר הנדסי | לפרויקט | לפי גובה ואמצעי הגישה |
המחירים לאומדן ראשוני בלבד. אומדן סופי נקבע לאחר סקר הנדסי בשטח, קביעת היקף הנזק ושיטת התיקון ובחירת אמצעי הגישה לגובה.
שיקום בטון בגובה לפי אלמנט — עמודים, קורות, מרפסות, מעקות וקירות
כל אלמנט בחזית נפגע אחרת מחלודת ברזל הזיון ומליקויי יציקה כמו סגרגציה, ולכן גם התיקון שונה:
עמודים וקורות
אלה אלמנטים נושאים, ולכן ההכרעה כאן היא של המהנדס: כשהאלמנט איבד מכושר הנשיאה הוא קובע אם נדרשים תוספת זיון, עיבוי או חיזוק, וגם את החומר להשלמת החתך — בתיקון בטיט, טיט קונסטרוקטיבי בדרג R3 או R4.
תחתית מרפסות ותקרות
זו עבודה מעל הראש: הסיתות והשלמת החתך נעשים מלמטה כלפי מעלה, ולכן השטח שמתחת — המרפסת בקומה התחתונה, כניסות ומדרכה — מסומן ומפונה מאנשים לכל משך העבודה. ספולציה בתקרת מרפסת או בגזוזטרה מתומחרת לפי סקר הנדסי.
מעקות, כרכובים ואדני חלונות
אלה המקומות שבהם מים נאספים ונשארים, ולכן הנזק מתחיל בהם לרוב. במעקה בטון, התקלפות וחשיפת זיון סביב העיגון הן שלב מתקדם של הידרדרות, ושיקום הבטון משולב בדרך כלל עם איטום. סימני האזהרה ומי אחראי לתיקון — במעקה מרפסת מסוכן.
קירות וחזיתות
בקיר חיצוני הנזק מפוזר לרוב על פני החזית, ולכן ממפים בבדיקת נקישה את כל הקיר ולא רק את הכתמים הגלויים, ומסיימים בציפוי מגן על כל הפאה — לא רק על הטלאי.
איך משקמים בטון בגובה בלי פיגומים — חבל, במה או פיגום?
לתיקוני בטון נקודתיים בחזית גישת החבל לרוב מהירה וחסכונית מפיגום: אין הקמה ופירוק, מגיעים גם למקומות שבמה וסולם לא מגיעים אליהם, ומצמצמים חשיפה לפריצה לדירות. הטבלה מסכמת מתי כל שיטה מתאימה, והסקר בשטח קובע מה נכון לבניין.
| שיטת הגישה | מתי מתאימה | מה חשוב לדעת |
|---|---|---|
| גישת חבלים (סנפלינג) | נזק מפוזר ונקודתי: עמודים, קורות, תחתיות מרפסות, כרכובים ומעקות לאורך החזית | בלי הקמה ופירוק של פיגום; עיגון בגג לפי תרשים של המנהל המקצועי; הצוות מול כל חלון לזמן קצר |
| פיגום מלא | חידוש רציף של חזית שלמה, או עבודה ארוכה באותה נקודה | הקמה ופירוק לפני ואחרי העבודה; החזית עטופה לאורך כל הפרויקט |
| פיגום תלוי (חשמלי) | עבודה רציפה על שטח רחב — שיקום חזית מלא או צביעה כללית | יורד מהגג; פחות יעיל למוקדים מפוזרים בחזית |
| במת הרמה / מנוף סל | בניינים נמוכים עם גישה נוחה מהקרקע; עבודה יציבה ושינוע חומרים כבדים | דורשת שטח פנוי ויציב מתחת לחזית, וחוסמת אותו בזמן העבודה |
זה גם ההיגיון של התקנות: עבודת גלישה מתבצעת רק כשהמנהל המקצועי וידא שהעבודה כרוכה בשהות קצרה בכל תחנת עבודה, ושזו השיטה ההכרחית, הסבירה והבטוחה לביצועה (תקנה 32(3) לתקנות העבודה בגובה).
שאלות נפוצות
